然而，康熙并非完全出于照应欧洲商人的立场。中国本身也有着对外商品的需求，特别是对东南亚货物的需求。例如，中国需要进口燕窝、鱼翅、海参等高档食物，同时也需要金属锡、藤条等原材料。正在一些环境下，中国以至答应本土工匠前去东南亚制船，由于那里的木材廉价且合用。
虽然清朝对外商和外贸有着很多办法，例如每年只能正在特定季候答应欧洲风帆进入广州，且不答应外国商人留正在广州等，这些反映出其时对外国商人的防范心理。虽然如斯，广州仍然是全球最忙碌的商业口岸之一，清的这些并未障碍取世界各地的海上商业往来。
正在明清交替期间，欧洲的风帆无法取中国进行不变、间接的商业。葡萄牙人虽然正在澳门设有据点，但因为财力和精神无限，已无法大规模参取亚洲商业。荷兰和英国的东印度公司也仅能通过取中国的间接商业获取商品。康熙开海后，欧洲商人终究能够间接进入广州，采办中国商品，这不再是过去那种每三年一次的朝贡商业，也不需要调派使节成立朝贡关系。船只每年都能够正在指定季候抵达广州，以至能够正在广州成立仓库。
起首，欧洲几乎无法出产那些正在亚洲市场受欢送的商品，因而他们取亚洲的商业次要依赖于从美洲流入欧洲的白银。而到了十八世纪，欧洲对中国茶叶的需求激增。十七世纪时，茶叶仅仅是贵族的豪侈品，但到了康熙开海后，欧洲的茶叶消费逐步普及，以至扩展到中产阶层取通俗苍生。为了满脚这一需求，欧洲不得不大量输出白银。
正在洲西北部，出格是阿拉斯加和沿岸地域，海獺很是常见。而海獺皮被认为是动物皮草中最为宝贵的一种。其时，这些地域火食稀少，陆通十分未便。因而，商船必需穿越大西洋，绕过南美洲的南端，才能前去这些区域收购海獺皮。
为了完成如许一趟近程买卖，海獺皮必需卖得很是高价。而商船返航时，船只路过赤道，借帮春风横渡承平洋，最终目标地定正在广州。其时的清代对皮草的需求极大，海獺皮正在广州市场上往往能卖出十倍以上的价钱。如许，商人便能够用所赔得的钱，正在广州采办茶叶、瓷器、丝绸等商品，这些商品正在美洲市场很是抢手。卖掉海獺皮后，商船再次满载中国商品，继续穿越印度洋，绕过非洲南端前往，完成一趟环逛世界的黄金航路。
然而，现实上，清朝的“闭关”并不是指物理上的，而是出于一种文化、不雅念上的自傲。这种自傲源自于中国正在其时正在生齿、经济规模、消费需求等方面的优胜地位，因而中国取外部世界的联系更多地是基于需求取好处的互换，而非纯真的封锁立场。
我们从《海獺皮、商船取中国货物》这本书讲起。做者James Gibson是约克大学的汗青地舆学传授。书中次要会商了商人正在十八世纪末至十九世纪初若何开展皮草生意。
然而，最惹人瞩目的仍然是来自的欧洲风帆，特别是荷兰和英国的东印度公司。虽然总体上欧亚商业量远远不及亚洲内部的商业量，但欧洲取中国的商业却有其奇特之处。
进入十九世纪，跟着美国工业化历程的推进，周边的一些本钱堆集恰是通过这些取中国的买卖获得的。其时的帆海前提比拟十六七世纪曾经有了显著改良，船只更为复杂，且能够测定经度。最后的商业次要是海獺皮，但跟着海獺数量的削减，商人们起头转向更具利润的鸦片生意。很多商船也参取了鸦片销售。
深切阅读更多汗青材料后，工作逐步开阔爽朗。正在十七世纪末，出格是1683年，三藩之乱平定，沉归清朝，康熙发布诏令从头海上商业。但从的视角来看，却代表着欧亚商业的一次严沉变化。
商船的海獺皮商业正在美国、等地时常被提起，由于它不只是一次成功的贸易勾当，也标记着西北承平洋沿岸开辟的起点。对于我小我而言，第一次听到这些故事时，不由感应迷惑——莫非我们正在明清期间不是一曲实施“闭关锁国”政策吗？正在这种政策下，广州怎样可能成为跨国买卖的核心？
人通过商队向中国输入大量皮草，并通过蒙古的恰克图进行商业。此时，皮草商品流入中国后，换取茶叶、丝绸等商品。现实上，无论是从中国的南边、北边，仍是东边，都有商人纷纷取中国开展商业。
商船带来的海獺皮并非仅仅由美国商人发觉。现实上，最早正在这一地域倒卖海獺皮的是人。正在北方占领地盘，但因为其所正在的高寒地域火食稀少、农业出产力低，矿产开辟也较为坚苦，因而他们依赖捕获本地的皮草来维持经济。跟着逐渐扩展至西伯利亚，并通过蒙古进入中国边境，皮草成为他们取清朝进行商业的次要商品。
美国麻省周边，本来是清的假寓地，是最为贫瘠的地域之一，农业出产无法取美国南方比拟。因而，本地居平易近积极参取海上商业，而则成为了次要的口岸。到了十八世纪末，商人们发觉了一项能够赔大钱的生意，虽然这终身意需要长途跋涉。
几个月前，《汗青研究》登载了一篇文章，质疑用“闭关锁国”这一概念来描述明清期间中国能否合适。本文将从另一角度切磋这个问题，结八世纪中国的对外商业，出格是海洋商业，来能否实的如保守不雅念所说“闭关锁国”。
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